GG quot; Dafei Jacques Sade" chính thức gia nhập đội tàu của tập đoàn Dafei, trở thành tàu container lớn nhất thế giới' chạy bằng khí tự nhiên lỏng (LNG). Với tư cách là nhà lãnh đạo vận chuyển và hậu cần toàn cầu, tập đoàn Dafei đã chọn đặt tên cho con tàu mới của mình theo tên người sáng lập có tầm nhìn xa của tập đoàn, ông Jacques Sade.
Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) là một sự lựa chọn đột phá để bảo vệ chất lượng không khí và thúc đẩy chuyển đổi năng lượng
Vào tháng 11 năm 2017, Rodolphe Saad é, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Dafei Group, đã quyết định trang bị động cơ chạy bằng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) cho loạt tàu container, đây là lần đầu tiên trong lịch sử vận chuyển tàu container siêu lớn. Điều này cũng thể hiện cam kết của nhóm&# 39 đối với việc chuyển đổi năng lượng biển.
Ngày nay, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) là giải pháp tiên tiến nhất để bảo vệ chất lượng không khí. Nó có thể giảm 99% khí thải lưu huỳnh điôxít và các chất dạng hạt mịn và 85% khí thải ôxít nitơ, tốt hơn nhiều so với các tiêu chuẩn hiện có. So với năng lượng nhiên liệu thông thường, lượng khí thải CO2 của LNG có thể giảm tới 20%. Công nghệ này là bước đầu tiên để tập đoàn Dafei đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Con tàu khổng lồ tích hợp nhiều cải tiến đến từ thành quả nghiên cứu và phát triển của các chuyên gia nhóm Dafei sau 7 năm
9 con tàu này là kết quả của sự hợp tác lâu dài giữa R& amp; D các chuyên gia và đối tác trong ngành của tập đoàn Dafei.
Ngoài năng lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG), những con tàu này còn cung cấp các công nghệ tiên tiến sau:
- Buồng lái có công nghệ kỹ thuật số nhúng mới nhất để hỗ trợ thuyền trưởng và thủy thủ đoàn, đặc biệt là hoạt động của cảng;
-Chúng có mũi tàu hình củ được thiết kế lại, mũi tàu thẳng tích hợp liền mạch, bánh lái được thiết kế lại và chân vịt được thiết kế lại - tất cả đều cải thiện đáng kể hiệu suất thủy động lực học của tàu, do đó giảm tiêu thụ năng lượng.
Chín con tàu được in với một" đặc biệt;&chạy bằng LNG; logo, dễ nhận biết ở mọi vùng biển trên thế giới.
Một dự án xây dựng đặc biệt huy động chuyên môn và nghiệp vụ của các chuyên gia&# 39 thuộc nhóm Dafei và các đối tác trong ngành
Từ thiết kế đến vận hành, dafiyak Sade đã được hưởng lợi từ bí quyết và chuyên môn của các nhà lãnh đạo trong ngành ở Pháp, Châu Âu và thế giới.
Tập đoàn Dafei đã tạo nên vị thế hàng đầu của LNG Pháp trong lĩnh vực vận tải biển
Daffy Jacques Sade và tám tàu chị em của nó có trọng tải 23000 TEU (đơn vị tương đương 20 foot) sẽ được đăng ký với Cơ quan Đăng ký Quốc tế Pháp (FIR). Chúng sẽ được đặt tên theo các tòa nhà nổi tiếng và các địa điểm và cơ sở nổi tiếng khác ở thủ đô Paris của Pháp (Champs Elysees, cung điện hoàng gia, bảo tàng Louvre, đại lộ Rivoli, đỉnh Montmartre, quảng trường Concorde, vườn trogadro và Đại học Sorbonne). Tập đoàn Dafei chọn Total là một trong những đối tác công nghiệp chính để cung cấp khí đốt tự nhiên cho tập đoàn. Do đó, tập đoàn Dafei đã trở thành người ủng hộ việc xây dựng một ngành công nghiệp LNG chất lượng cao thực sự cho vận tải biển.
Chuyến đi đầu tiên của tuyến đường hàng hải lớn nhất thế giới&# 39 nằm ở trung tâm giao lưu Á Âu
Đường hàng không. Nó sẽ đi đến các cảng chính: Busan, Hàn Quốc; Thiên Tân, Ninh Ba, Thượng Hải và Yantian ở Trung Quốc; Singapore; Southampton, Dunkirk, Hamburg, Rotterdam, và alhersilas ở Châu Âu; và cảng Basang ở Malaysia. Tuyến đường cung cấp dịch vụ mỗi tuần một lần, thực hiện 13 điểm dừng trong chuyến hành trình 84 ngày.
Nhân dịp này, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Rudolf buồn bã nói:" dafiyak Sade thể hiện cam kết của chúng tôi với trái đất. Nó áp dụng công nghệ mới nhất và là kết quả của quá trình nghiên cứu và phát triển chung trong bảy năm.
Trong khi đảm bảo an toàn cho phi hành đoàn, nó cũng bảo vệ chất lượng không khí và sẽ là một phần trong cuộc chiến chống lại sự nóng lên toàn cầu của chúng ta. Nó cải thiện đáng kể lượng khí thải carbon trong vận chuyển hàng hóa. Chúng tôi đã đạt được một bước tiến lớn trong việc chuyển đổi năng lượng. Chúng ta vẫn cần xây dựng các phương thức vận tải thân thiện hơn với môi trường."
